RESPETO DEL PRINCIPIO DE SELECTIVIDAD EN LA RECOGIDA DE LOS ICMS SOBRE LOS COMBUSTIBLES

Autores/as

  • Eduarda Hilary Martínez Faccat

DOI:

https://doi.org/10.61371/mce.v2i2.5

Palabras clave:

Selectividad, Esencialidad, Combustibles, Alícuota

Resumen

Este artículo tiene como tema la aplicabilidad del principio de selectividad para la recaudación del Impuesto a la Circulación
de Bienes y Servicios (ICMS), en relación con los combustibles. El objetivo principal del estudio es analizar la aplicabilidad del
principio de selectividad a través de consideraciones sobre la esencialidad de los combustibles, especialmente la gasolina.
Como objetivos específicos, se propone verificar, a través de la investigación bibliográfica, los elementos de la hipótesis
de incidencia del ICMS, el concepto del principio de selectividad y su aplicación en relación con el ICMS, los principales
estándares del ICMS en materia de selectividad, los datos de gastos de combustible de los estudiantes activos del año académico 2022, en el curso de Ciencias de la Contabilidad de los Colegios Integrados de Taquara (Faccat), y el monto que generará la diferencia en el gasto con las tarifas reducidas. En cuanto a la naturaleza, se trata de una investigación bibliográfica,
descriptiva y exploratoria, con un enfoque cuantitativo. Para entender cómo la esencialidad del ICMS es relevante para los
combustibles, se aplicó un cuestionario con 6 preguntas, con alternativas, donde se analizaron los gastos versus los ingresos
de los entrevistados, con el fin de tener el porcentaje de combustible que cada entrevistado gasta por mes. Se puede ver que la
mayoría de las personas no se dan cuenta de cuánto de su salario mensual gastan en gasolina, ya que no controlan sus gastos.
Si el ICMS se mantiene en la tasa del 17%, los porcentajes de gastos de combustible serían menores, permitiendo a las personas
tener más recursos para poder gastar en alimentación, salud y ocio, por ejemplo. 

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Publicado

2023-10-28